洛阳桥在哪（洛阳桥在哪个位置具体）

洛阳桥位于哪里

洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米，隶属福建省泉州市。洛阳桥是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的

我国第一座跨海大桥在哪？距今有多少年呢？

我国第一座跨海大桥在福建泉州，名叫洛阳桥，距今已经有超过960年的历史了。洛阳桥与历史上更著名的卢沟桥、赵州桥和广济桥同称为我国的四大著名古桥，虽然在名气上不如后者，但是洛阳桥也有自己的优势和特点，那就是洛阳桥是古代第1座跨海大桥，横跨洛阳江入海口的两岸，而其他三座桥则是跨河大桥。

洛阳桥

洛阳桥宽约7米，桥身长度834米，北宋时期先后修建了7年之久才落成，当时是由泉州太守蔡襄负责主持修建工作的，在那个年代耗费了一千四百万两白银，也算是巨额投资了。洛阳桥整体为石材结构，非常牢固，横跨了泉州洛江区和泉州台商投资区，成为当地最著名的古代景观之一。

为什么叫洛阳桥

我国古代处于冷兵器时代，经常发生战乱，为了能够更好地生活，许多百姓经常发生迁徙现象，也就是人口增长了，为了增加人均土地和躲避战乱就要迁徙到人少的地方。古代中原地区也就是河南一带经常发生战事，所以有许多老百姓向福建、广东等地迁徙，迁移到泉州一带的百姓，因为还保留着对河南故乡的思念和中原文化，所以在建这座跨海大桥的时候，就把这座桥取名为洛阳桥，而入海口这条江也早就被他们称呼为洛阳江了。

旅游胜地

如今洛阳桥已经成为当地著名的旅游和休闲胜地，有空的时候来桥上走一走、吹一吹海风，还可以观赏到附近一带的海景和城市风貌，能够让人放飞自我、心旷神怡。运气好的话，还能看到渔民下海捕捞作业，渔民收工的时候，也会在洛阳桥上卖新鲜的海货，喜欢吃海鲜的可以买到第一手海鲜回家饱口福。而且附近不远还有很多近代留下来的西洋建筑、妈祖庙、农贸集市等等，逛一天也逛不完。

中国四大古桥是哪四座

中国四大古桥：广东潮州的广济桥（湘子桥）、河北赵县的赵州桥、北京的卢沟桥和福建泉州的洛阳桥。

中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能。

1、广济桥

广济桥是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区，位于广东省潮州市古城东门外。广济桥横跨韩江，连接东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

2、赵州桥

赵州桥坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，桥体全部用石料建成，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

赵州桥建于隋朝年间公元595年－605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

3、卢沟桥

卢沟桥是国家4A级旅游景区，也是中国最大的古代多涵孔圆弧拱桥，位于北京市西南约15公里处，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，为十一孔联拱桥，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。

4、洛阳桥

洛阳桥，曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉。

洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。

中国的三大名桥是哪些？

1、赵州桥：又名安济桥。位于河北省赵县城南洨河上，我国现存著名大石拱桥，是全世界敝肩拱桥的首创。隋开皇大业年间（公元590年一605年）李春创建。

1961年3月4日，安济桥（大石桥）被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。

2、洛阳桥：又名万安桥。位于福建省泉州市东北20里同惠安县交界的洛阳江上，故名。我国著名的梁架式古桥，是世界桥梁“筏形基础”的开端。于宋皇佑五年（1053年）至嘉枯四年（1059）由郡守蔡襄主持修建。洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。

3、湘子桥：又称广济桥，现叫跃进桥。位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。我国唯一特殊构造的开关活动式大石桥，是世界上开关活动式桥梁的先导。始建于宋乾道六年，历经洪水、台风、地震和兵火摧毁，重建重修达十余次。

广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。

湘子桥的历史

2007年9月20日，全面维修后的广济桥正式对游客开放。

2017年12月27日至29日，央视《2018春节戏曲晚会》潮州分会场活动在广济楼广场进行现场录制。

2019年4月20日，一艘梅州大埔的采沙船沿韩江顺流漂下，撞到国家级文物保护单位——潮州广济桥。

洛阳桥位于哪里洛阳桥的故事

洛阳桥位于哪里关于洛阳桥的故事

在历史文化名城泉州东郊二十里，一条碧波荡漾的洛阳江入海汇流处，横跨着一座驰名中外的宋代梁式海港大石桥——洛阳桥。它是宋代名臣蔡襄在泉州当太守时建造的。

相传北宋嘉佑年间，洛阳江是一个乡野古渡，名叫“万安渡”。这里水深流急，江上时有骤风暴雨，水怪作浪，不少船舶翻沉海底，无数渡客命丧黄泉。天符三年（1012年）仲夏某日，一艘渡船平缓驶近江心，瞬间，雷霆万钧，风浪大作，眼看小小的渡船激烈颠簸即将沉没，渡客惊慌失措。此时，空中划过一道电闪，传来仙人声音“蔡大人在船上，诸怪不得无礼！”只见蛇龟众妖闻声逃遁。顿时，风平浪静，渡船安然靠岸。渡客议论纷纷，觅找“蔡大人”，惟见坐船中间的孕妇卢氏，丈夫姓蔡，大家都说这未出生的孩子将来一定是个贵人，卢氏许愿，生下的孩子若能成器，定教他在洛阳江上修一座大桥。

卢氏回乡后生下男孩，取名蔡襄，字君谟。蔡襄在母亲的谆谆教诲下，奋发苦读，博学多才，谨记母训。天圣八年十八岁的蔡襄考中进士，授封端明殿大学士。他时刻惦记母亲建桥的嘱托。一次，他奉召陪皇帝游览御花园，蔡襄巧施小计，托小太监用蜂蜜在芭蕉上写下两行大字，蚂蚁成群结队爬上蕉叶吮吸蜜汁，皇帝发现蚂蚁排字蕉叶的奇观，不觉脱口念道：“蔡襄，蔡襄，本府作官！”蔡襄急忙跪地叩拜谢恩，皇帝被他事母至孝许愿造桥的爱心感动，调他出任泉州太守。

蔡太守到泉州赴任不久，便召集属僚商议倡建洛阳桥。几番到江边巡视察勘，招贤纳士，筹集资金，皇佑五年5月4日，一个浩大的.建桥阵势排开了。只见一船船石料抛下江中，狂涛汹涌，撞翻木船，所抛石块被冲不见踪影。历时数日，桥墩难以奠基。工程受挫他彻夜难寝，梦幻中忽见白发仙人指点迷津，蔡襄感悟，疾拟黄牒一道，求助龙王神力“退潮三日，稳下桥基”。正愁传唤无人当差，忽见府衙中站立一位衙吏，彪形大汉，名叫夏得海，欣然受命下海。夏得海被潮水卷入水府，龙宫公主设宴款待，醉倒水族宫。醒来时身上黄牒丢失，手心涂上“醋”字，得海不解其意，踉跄回府禀报。蔡襄见“醋”大悟，这“醋”字拆开来不就是“廿一日酉时”么？分明是神灵的托助。于是，全城张贴布局，率众按时奠基。适日酉时，潮退抛石，砌筑桥墩。当砌得最后一座桥墩时，江边石料用尽，如果不在退潮时砌完桥墩，一旦潮涨，势必造成前功弃尽。危难之时，恰逢仙人吕洞宾云游万安山，放眼望去，赞叹蔡襄建桥的壮举，即挥拂尘点击，漫山岩层顽石一块块滚下山崖落定海滩，为奠基送来“及时雨”。

一波刚息，一浪又起。工地上因缺乏一大批铺设墩架木料影响施工进度，蔡太守心急如燎，夜阑人静喜得梦，又见仙人指点，须差人到清源山诚请“三人一目仙”帮助。他觉醒又传唤夏得海前往探究。夏站在山麓半天，不见人踪，傍晚忽见三个衣衫褴褛的乞丐踉跄路过，其中两个皆盲，一个只睁一目，夏认出诚请之仙人，苦苦恳求，仙人答应，念咒语：“洛阳江头，古井一口，木可造舟，水可饮酒”。翌日，江畔果有一口古井，喷泉似地涌出许多杉木。造桥民工欣喜万分，搬杉搭架，痛饮井水，果然甘甜似酒。

长桥即将竣工，潜伏江底的龟蛇众妖拒不服输，纠集江里九十九条蛟龙，疯狂地向石桥反扑，搅得通天昏暗，浊浪排空。在此千钧一发之际，南海观音遣派八仙前来除妖，洛阳江面展开一场殊死的大厮杀。喜见铁拐李、韩湘子、何仙姑众仙各显神通，施展绝技，把这群孽龙烧死江中。

蔡太守在建桥中设计、施工，聚集能工巧匠超群的聪明才智，攻克不少工艺技术难关，创造出人间奇迹。“筏形基础”，用竹筏等工具，沿桥梁中抛石成矮堤，在矮堤上造桥墩。“种蛎固石”，在桥墩与矮堤间种植牡蛎，使其繁生，以海生动物外壳的力度与桥墩石胶粘增固。“浮运架桥”借助潮涨船高，把大石板托举铺架桥墩之间。（祝福语lLYsC。Cn）

正当建桥进展顺利之时，财库匮乏，募金耗尽，襄母卢太夫人带头乐捐，卖去老家良田160亩捐资造桥乃亏空巨额。火烧燃眉，又是仙人庇护，南海观音力士驾驶祥云，轻轻摘下一片荷叶，当空一吹，闪现一位花容月貌美女泛舟洛阳江面，声称谁若能用金钱投中，她愿嫁与为妻。消息传开，一时两岸人头攒动，不少富豪子弟运银载金抛掷美女，只见，金银似雨点般投落小舟，却无一人投中美女身上。轻舟载满千金万银，载满建桥民工的企盼。这样，资金筹齐了，一座雄伟壮观的跨海长桥建成了，桥长834米，宽7米，两翼建有栏杆，雕有石狮，有七亭、九塔点缀其间。嘉佑四年（1059年）隆冬，彩虹当空，江清如镜，洛阳江两岸人民喜气洋洋，锣鼓喧天，载歌载舞欢庆历经七年风雨建成“万安天下第一桥”。

洛阳桥建成后，蔡襄撰写《万安渡石桥记》并刻石碑于岸南。这篇153字的碑文雄伟遒丽，气度轩昂，堪称殊世书法之瑰宝。蔡襄没有贪天之功为已功镌刻自己的名字，而是肯定了造桥中卢锡等15位精英的功绩，体现出他廉洁实干，济世安民的高风亮节。

我国第一座跨海大桥在什么地方，距今有多少年的历史？

作为世界闻名的“基建狂魔”，我国在基础建设上的成就早已超过了欧美各国，特别是在桥梁建设上更是可以说“弯道超车”。无论是胶州湾跨海大桥还是港珠澳跨海大桥，无不是世界顶尖级别。但是，你们知道我国第一座跨海大桥在哪吗？

它就是早在宋朝时修建的洛阳桥，经历了961年的岁月系列。与卢沟桥、广济桥、赵州桥并称是中国的四大古桥。但是其中只有洛阳桥是建在海上的，另外三个都是建在河上的。大家往往都会误会洛阳桥在洛阳，可是洛阳哪来的海呢？却是，这座桥名为“洛阳桥”，但其实建在福建泉州。造成这样的误会这又是为什么呢？

其实这主要还是因为洛阳桥修建的历史背景，曾经由于战乱的纷扰，当时中原地区许多百姓被迫迁移到了福建，广东等地定居发展。而这些迁移到这里的百姓，由于对故乡有着非常多的思念，加上当时这座桥建在洛阳江上，因此，叫洛阳桥也就顺其自然了。

洛阳桥是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇佑五年（公元1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。洛阳桥的具体位置在洛阳江的入海口之处，两岸分别是泉州台商投资区和洛江区两个城区。

今天的洛阳桥全长834米、宽为7米。当然，我们今天看到的洛阳桥已经是维修多次后的样子，其中最近的一次大修是在1996年，算下来距今还不到30年。宽阔的洛阳桥面，延续了千年前的辉煌。

值得一说的是，如今的洛阳桥不仅是当地一处重要的交通通道，同时也成为了当地一处非常具有特点的旅游景点，虽然经过了多次的修建，但是走在洛阳桥上，依然能够感受的到他历经千年的历史沧桑。同时也能感受到在那个没有大型机械设备，也没有发达的基建技术背景下，在水深浪大的入海口，修建这样一座跨海大桥的难度不亚于今天的港珠澳大桥。古人造桥时面临的困难与艰辛，是我们无法想象的。

由于洛阳江的入海口处水面很宽，这样为了减小水流对桥墩的冲击，当时的修建者采用了一种筏形的桥墩设计。减少海水、江水对桥基的冲击。这一种“筏形基础法”直到近代才被西方的桥梁设计师所认识，可以说我们一千多年前掌握的桥梁技术，直到一两百年前西方国家才学会、掌握。

洛阳桥同时还有一个非常明显的特点，那就是它的桥墩固定方式是世界上首个运用生物学的案例，使用了种植牡蛎法。古人在桥墩的位置养殖了许多的牡蛎，让它们粘连在一起，这样就起到了一种固定桥梁的作用，效果也十分的显著。因为牡蛎有两个壳，一个附在岩礁上或与其它牡蛎互相胶结，另一个保护自己，且这种生物在吸附到桥基上后还会分泌出一种胶汁渗透到石缝当中。蔡襄利用牡蛎的这种特性，给洛阳桥的桥基“穿上”了一件脱不掉的“保护衣”。

因此洛阳桥经历近千年风雨，却能依旧保持屹立不倒。古人的智慧，在现代化设备普及的今天依旧值得钦佩。