武汉是九省通衢是什么意思（武汉九省通衢称号由来大揭秘）

在中国，被称为“九省”的城市有七八个，但最有名的应该是武汉。提到“九省同渠”，很多人首先想到的是武汉。

早在明代，武汉就以交通便利着称。

曾任工部大臣、人事大臣的明朝官员张汉写了《松窗梦语》，记录了明代的经济、社会、文化、民俗等.，其中提到武汉：“大江以南，荆楚为上游……其地跨江汉，武昌为城。紧邻武岳，守巴蜀，守云贵、陈贵。连接武陵、进入八民，人少，四通八达.

由此看来，明代武汉成为重要的商业中心。

那么，武汉是什么时候被贴上“九省通道”的标签的？

那是清朝的开始。

清初有一位地理学家，名叫刘宪庭。刘宪庭祖籍江苏省吴县，家住顺天州大兴县。他曾“走遍九州，看山水”，游历全国多地，在武汉汉阳住过一段时间。后来，刘宪庭在其代表作《广阳杂记》中这样论述武汉的地理位置：“天下四聚，北有京城，南有佛山，东有苏州，汉口在西边，汉口不是楚国的咽喉，也是九省的要道，九省的货物全都转运到这里，虽然想当天下霸主，是拿不到的它。”

在刘宪廷看来，汉阳下属的汉口不仅与首都佛山、苏州并称为“天下四汇”，还是“九省通衢”之地九省的货物需要通过汉口流通到全国各地。所以，即使汉口不是天下第一，也很难找到这样的地方。

于是，武汉是“九省通衢”的说法不胫而走。

晚清，武汉“九省通”之说更盛行。

1851年，洪秀全发动金田起义，掀起了轰轰烈烈的太平天国叛乱。不久，洪秀全率太平军进入湖北、湖南两省。晚清名臣胡林毅为抗击太平军，奉命率军入鄂，任湖北刺史。

胡林毅是湖南人，但在湖北执政多年。武汉是湖北省长官邸，胡林毅对武汉情有独钟。一年，胡林毅在笔记中说：“湖北是长江上游的要冲，武汉尤其是九省的门户，东南有争……”

胡林毅之所以称武汉为“九省门户”，是因为当时的武汉水陆交通十分便利，四通八达，与附近几个省区很容易相连事实上，1853年，正是因为攻占武昌，太平军才下河，仅仅用了两个多月的时间就攻下了南方重镇江宁（今江苏南京）。

既然是“九省通”，那么武汉可以与哪九省相连？武汉与湖北、四川、陕西、河南、湖南、贵州、江西、安徽、江苏等省有水陆交通。

其实，进入当代武汉，绝不仅仅是“穿越九省”。

在交通方面，武汉是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。 2019年，武汉完成客运2.537亿人次，完成货运量67555万吨。

在航道上，武汉拥有长江黄金航道，是长江中游航运中心。 2016年，武汉开通上海洋山港“江海直达”航线，这是长江中上游首条江海连接的优质航线。早在2010年，武汉新港吞吐量就突破亿吨大关，成为长江中上游首个“亿吨大港”。

在陆上，武汉有京广铁路、京九铁路、京广高铁、沪汉高铁、西吴高铁、吴九高铁、吴县城际铁路、乌石城际铁路等 铁路干线，以及武昌站、汉口站、武汉站、武汉北站四个特级站，是中国四大铁路枢纽之一。武汉高铁网络辐射全国大半。在武汉乘坐火车，可轻松到达全国任何省会（自治区首府）；武汉还有600多公里的高速公路。

在航空方面，武汉天河国际机场是中国八大支线枢纽机场之一，拥有国内航线和国际航线137条，覆盖全球。五大洲。在华中地区，武汉是唯一一个直飞世界五大洲的城市。 2019年，武汉天河国际机场旅客吞吐量达到2.715.02万人次，在全国主要机场中排名第14位。

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