天府新区总体规划地图及项目？四川省成都天府新区总体规划
新天府新区
图片来源网络
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天府新区+中心城区=成渝经济区成都发展核心
以成渝为核心的成渝城市群是引领西部大开发的重要增长极，被称为“国家发展的第四极”。天府新区将在重振工业成都的基础上，为四川经济乃至西部内陆经济的发展注入新的活力。
天府新区将与成都中心城区共同构成成都成渝经济区发展的核心。不同的是，为优化开发区，中心城区将重点提升传统服务功能，重点提升文化、商业、金融功能；而天府新区是重点开发区，主要聚焦城市新功能，包括科技、商务、文化行政、现代制造基地和高新技术产业基地等。
产业天府新区
建设两个超万亿元产值基地
天府新区作为内陆开放的门户，是内陆向欧亚开放的重要组成部分，将成为西部地区经济、科技、信息、文化交流合作的渠道和平台和世界。核心是高新技术产业基地和高端制造基地。前者以电子信息为主导产业，做大做强新能源装备制造、新材料、生物技术等高新技术产业；后者以汽车研发制造为主，发展航空航天、工程机械、节能环保装备等高端制造业，两个基地产值将超过万亿元。
天府新区将形成“一带两翼”产业空间布局，规划布局八大产业，重点发展高端高端产业，重点发展现代制造业，高端服务业和新技术新材料。其中，临空经济开发区以新能源产业为主，重点发展光伏、风电、核电设备；双流信息产业区以电子信息技术研发为主，重点发展集成电路和软件，服务物联网；新川创新科技园以科技研发为主导，大力发展信息服务、服务外包和总部办公；城美战略性新兴产业区主要从事新材料、生物医药、节能环保产业和科技研发；成都经济技术开发区以汽车研发和制造为主，航空航天装备和工程机械制造为龙头；东山科技产业区以科技研发、信息服务创新发展、试点孵化、总部办公等为主导；南部现代农业产业区以农副产品深加工、现代农业技术研发、生物技术为主。主导的;石高经济开发区以农副产品深加工、机电制造为主。
在天府新区的中短期发展中，制造业的发展非常重要；从长远来看，行业的发展方向将逐渐从制造转向研发和服务。
交通以公共交通为主，快捷方便
“绿色”是天府新区的主色调。新区建设用地仅占40%，生态用地占60%。此外，天府新区将打破“面包和传播”的传统发展模式，形成多中心、组团式布局，形成“一市六区”的组团城市，形成全新的城市城市与自然有机结合的形式。
“产城融合”是天府新区的重要规划理念。天府新区由多个“产城融合”组团组成，每个组团面积不超过30平方公里，工作生活半径6公里，可以从根本上解决城市交通拥堵问题轨道交通是集团之间的主体。连接组团后，形成轨道交通网络。这个“网络”不仅与中心城市形成有机联系，而且是一个功能齐全的独立网络。除轨道交通外，天府新区还规划了高速公路网，南北至元化路、红星路南延、城子路首层、东西三环、绕城高速，双华路 高速公路上无红绿灯，可实现与中心城区的快速连接。对外交通快捷方便的同时，各组团内部交通以公共交通为主，公共交通资源配置比中心城市高20%左右。
天府新区的地下资源也将得到集约利用。交通廊道下方将建设“市政廊道”和“公共沟渠”，全面集约铺设水、电、气、信息等各类市政管线。在同一隧道内，集中管理。 “市政走廊”的规划理念将在新川创新科技园率先成为现实。
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